admin 
11月20日晚，广汽集团与华为乾坤共同创立的新品牌“奇境”闪亮登场。 “五疆”相继到来，中国汽车市场竞争日趋激烈。其他。 ? ァーウェイの「Jingshiriズ」の最初のブランドとして、Qijingは多くの疑虑问に直面している。fiァーウェイ・sumatoka・ソryyushonBUのCEOであるJin宇治氏と启敬のCEOであるLiu家明氏は、七井メディコミュニケーション会议で次のように说明した。市场の観点から见ると、これまでのところ、ァッショナブルで安全、さらにマートで操作性の両方を备えた车を见つけるのは难しい。因此，我们希望打造一款填补市场空白的“梦想汽车”。华为创始人任正非提出了一个新的、年轻化、科技化的品牌。新推出的《奇境》是针对年轻人的。ェnsや产品品质などの中核的な侧面での评判を蓄积する必要があります。我们还需要通过第一个模型来直接塑造消费者对奇景的第一印象。在11月20日的新闻发布会上，刘嘉明表示：“在讨论这个项目时，也存在‘争议’。”战略设计中纳入徐州、徐州等30个新城市。泉州.启京汽车は全国で贩売订单の招募集を开始しており、「1(ユ)ーザーセンター）＋N（エクスペリエンセンター）」モデルで铺を展开する计画だ。奇晶、华为智能汽车解决方案BU CEO金宇智。新京报贝壳财经记者张兵拍摄。接近奇景汽车的人士向新京报贝壳财经透露，“华为乾坤|奇景”的联名此前从未出现在华为汽车业务中。这种差异主要体现在合作模式的差异。奇晶实施了华为IPD（集成产品开发）和IPMS（集成产品营销）完整流程体系。来自华为产品、营销、财务等领域的数百名人员与广汽团队同时工作。从产品定义、开发、上线到用户服务，华为都被赋予了极大的权威。 “你和华为合作的时候，你觉得对方很强大吗？”这是刘嘉明上任以来被问得最多的问题。 “当我们谈论一个“关于一个项目，我们也可以将其描述为一个‘情节’。”他说。“两家公司文化不同，双方团队在讨论过程中都非常热情。 “可以说‘火花四溅’。”金宇智说。比如，当汽车的机械底盘与华为数字底盘引擎结合时，讨论得沸沸扬扬，撞桌子、摔门。碰撞合作带来的一个明显变化是新车型的进化加速。今年9月19日，奇景品牌宣告成立。9月25日，刘家明被任命为奇景品牌CEO，全面负责品牌战略、产品等工作。 10月15日，首款奇景车型将完成最终设计，能否进入年轻人市场？”我们合作的第一家公司是华王汽车。当我们拜访华为创始人任正非先生，谈到这个品牌时，他说：广汽集团董事长冯兴亚曾透露，“奇境”这个名字由此而来，定位为高端新能源智能汽车品牌。广汽自主运营这个项目，具有很高的权威性。在奇境之前，华为鸿蒙智行已经与赛勒斯、奇瑞、北汽、江淮、上汽五家汽车公司合作，推出了文杰、智杰、享捷、尊捷、尚捷，覆盖15万元至150万元的价格区间，华为瞄准了此前未曾涉足的年轻用户市场，以区别于商务人士和高端家庭用户的“五圈”。同时，广汽集团正处于“战争状态”下的改革关键阶段，受行业价格波动和竞争环境快速变化的影响，广汽集团业绩持续承压。 2025年季度广汽集团营收同比下降10.49%归属于母公司净利润为亏损43.12亿元。改革已成为GAC寻求新进展的一个选择。 2024年11月，广汽集团宣布为期三年的“番禺行动”，目标是到2027年自主品牌销量占集团总销量的60%以上，自主品牌销量达到200万辆。今年10月，冯兴亚表示，GAC在讨论改革进展时已进入“战争状态”。每天进步，每天创新。无论是有形的销量和利润，还是无形的系统和流程的改变，广汽集团都把“宝”押在了与华为共同开发的奇景上。奇景的未来充满想象，也面临多重挑战。 30万元以上细分市场，有特斯拉、蔚来以及传统豪华品牌电动车型等强劲竞争对手。作为一个没有现有用户基础的新品牌的起点，不仅需要快速推广树立鲜明的差异化标签，在智能、产品品质等核心方面积累声誉。更重要的是，第一模式构成了品牌与市场的“第一次互动”，直接形成消费者对奇境的第一印象，决定了品牌长期价值的走向，不容有任何差错。新京报贝壳财经记者王金宇、主编张兵纠正杨丽