几个品牌已经开始取代高级管理人员。我该如何完成长矛汽车冲刺的后半部分？ – 北京新闻

在9月8日举行的Shenlan Motors在全球推出的全球秋季产品中，Gangtan Motorcycle副总裁兼Shenlan Motorcycle前首席执行官Denchengao首次登场，担任Jenhing的新总裁，也是Jenhing的新总裁。除了Deep Blue Auto的人力资源设置外，Changan Automobile最近还制作了几种高级人力资源设置，包括来自Changan Gravity，Qiyuan，Avita和Changan Ford等独立联合公司的品牌。这也是新的中国中国长达汽车公司成立后，劳工部人力部门的重要一轮。在该行业认为，Changan Automobile的高级国防交换回合可能与他们300万辆汽车的年度目标是否实现有关。与许多协调的高管一起，该组织的总统仍然是和斯特斯塔·沃特特（Stan Vacante）。 esta ronda de ajustes de个人para los Motores de chAnganComenzóa罚款De Agosto deEsteAño。 8月22日，Chantan Motorcycle宣布，董事会同意Ye Pei担任执行副总裁，并任命我的Mengdong为副总裁。 ye pei fue副主席ejecutivo de changan gravity y qiyuan。然后，在9月2日，北京新闻融资记者证实，王朝摩托车和Changanford证实，王小菲取代了Yang Dayong为Changanford的主要领导人。 Yang DayongGirólosojos en la la gravedad deChannéy las Marcas Qiyuan。 Además，Wang Hui，副主席De Changan Automobile，Ha Sido Coordinado A Avita，OriginalMente Bajo la pandersabilidad de Wang Xiaofei。在今年的成都汽车展上，王海（Wang Hui）出现在Ultra Extended Avita 06LE的发布会上，东南亚的总业务经理，Theangan Thlide Thlide Thlide thliesh thliDe aily luoyong工厂网站的选择和建设。对于Avita来说，全球化是我们加速加速的主要策略之一。根据按照计划，Avita将于2026年继续进入欧洲市场，并在2027年到达60,000辆汽车的目标，并在未来三年内覆盖全球五大洲。目前，负责Changan Kaicheng和Changan Mazda的领导人保持不变，而负责Changan和Qiyuan，Avita和Changan Ford认真对待的领导人则是协调的。深蓝色的汽车仍处于Dongangao的管辖范围之下。他的身份晋升为总统，江毛担任总统的职位。值得注意的是，Changan Automobile的职位已经空缺了五个月。 4月11日，Changan Motorcycle宣布，由于工作变化，Wang Jun将不再担任公司总裁，并且将不再履行任何公司。直到今天，Changan Automobile尚未任命新总统。年度目标仍处于压力下，并且缺乏新的能源转换。在行业认为，昌甘汽车一方面，移动人员设置正在为今年的销售目标运行，另一方面，这可能与新汽车公司的新能源转换策略有关。 Changan Automobile的半年度报告表明，与上一年相比，今年上半年的长达汽车收入和净收入都在不同程度上。作为回应，该公司解释说，它主要受汽车行业的一般需求和激烈的价格竞争的影响。关于一月至八月的销售，长达汽车的累计销售额为17.98亿辆，年复一年增加6.38％，每年达到其300万辆汽车的60％。这也意味着，在剩下的四个月中，Changan Automobile仍然有120万个销售任务。我会那样做。 – 深度技术研究所主任张川很高兴地宣布今年的长达汽车。销售目标SAID需要新的能源和国外销售的显着增加，并且它们面临某些压力和挑战。如今，这种新的能源增长率仍被接受，但是您需要继续扩大自己的市场份额。国外市场的增长迅速，但基地很小，因此设计必须加速。从负责领导人的领导人的协调来看，据认为，扬丹对Chantanford独立品牌的调整是Chantan稳定Báalessicas的意图。 Yang Dayong在Channán技术的第五次生态会议上说，将来至少有35％的市场用户将继续选择燃油汽车。从用户需求的角度来看，Changan Automobile加深了燃油车市场，并通过创建智能车辆和能量储蓄器来防御。 Wang Xiaofei负责Changan Ford，并计划加速新的Changan福特能源转换。在负责阿维塔（Avita）的时间里，他建立了“扩展的双重能力”GE + Pure Electric”。中国的汽车总裁朱·霍拉尔（Zhu Huararg）在第5届Changan技术会议上说，2030年，汽车生产和销售必须将400万辆汽车带到500万辆汽车中，新能源代表60％以上。成为关注的焦点。记者王·林林（Wang Linlin）编辑Yang Juanjuan修订了Zhao Lin