毕马威（KPMG）：中国汽车行业的重点是“ AI+自动”技术的进步 – 北京新闻

9月17日，在中国东部和西部的中国毕马威（KPMG China）的主要合作伙伴Youngzi表示，北京新闻壳牌财务（记者Chen Wai Chen），9月17日，中国的主要合作伙伴Youngzi说，中国汽车行业的主要合作伙伴表示，与“ AI+ Auto”的进步集中在“ AI+ Auto”中的进步上，需要对“人类经验”的经验+“经销”+“经销”。车辆的能源消耗和能源消耗管理。更重要的是，我们需要陷入技术的“统一性”陷阱，并增加研发投资，避免与AI公司和科学研究机构积极合作，以建立协作平台，并将智能网络转化为其他人无法带来的差异利益。毕马威（KPMG）中国客户和业务发展总监江林（Jiang Liqin）表示，当前的中国汽车正在行业整合阶段，并提供了新的能源出口代表全球新型能源车辆全球出口的三分之一以上的车辆。中国新能源汽车行业的快速发展不仅将重塑国内市场的结构，而且还将导致国家品牌出口的强烈冲动，并将促进全球汽车行业在情报中的电气化和转型。峰会提出了“汽车行业的十个主要趋势”，并精确地捕捉了工业转型的核心趋势。根据对这10种主要趋势的分析，中国汽车制造商已从“技术进口商”转变为“技术出口商”，国际品牌开始恢复其全球战略，并成为联合公司的新范式，利用中国在新的能源和情报方面的优势。在“第二智能半”中，智能驾驶从基于硬件传感器的“感知流程”转移到“认知fl”OW“这是基于算法和AI数据。大型模型驱动的自然互动和机舱的经验已成为一种新的竞争核心。毕马威亚太地区的负责人诺伯特（Norbert）表示，汽车产业目前正经历着网络上的材料，直到智能上的电气化，直到智能上的材料，直到构成了电气，直到构图，直到技术上都经历了直到智能的创新。在优化用户的经验之前，在智能驾驶进展之前，整个汽车价值链包括转型造成的机会和挑战，因为CAD是重组的供应量，中国汽车行业已从“最大的增量市场”中跃升为“ kang Qimg sy Smort shimper and shimper contrent and of Spect and of Chang Qumg”，这是kang qumg Qumg and smot shimp，名单上的管理公司。新的能量车自然具有智能的优势，例如更多地关注控制场，而智能设备依赖电力来供电，这使电动汽车由于电子和智能的开发而变得更加适合。无论汽车火车如何，汽车将来都会发展到电气化和智能的深刻整合。扬洪朱恩奉献杨李